“今天風(fēng)挺大,又能發(fā)一晚的好電?!眲偨右拱嗟臐汕鍘X風(fēng)電場副運維員張哲看了眼風(fēng)功率預(yù)測曲線,又看了看24臺風(fēng)機的后臺數(shù)據(jù),嘴角不自主的上揚。
報表、填寫記錄、整理白天實操的風(fēng)機故障的處理步驟……此時主控室的時鐘悄悄地將指針轉(zhuǎn)向了1點的位置。“不好,集電I線的8臺風(fēng)機突然通訊全無了!”風(fēng)機無通訊,比報故障還讓人揪心,必須馬上去現(xiàn)場處置。張哲趕忙撥通了場長張曉偉、主運維員陳師傅和郝師傅的電話,不出兩分鐘,三人便一起出現(xiàn)在了主控室。查看后臺數(shù)據(jù)后,他們像被突然上緊了發(fā)條一般,熟練地拿上安全帽、手電筒和工作包,開好工作票,三步并兩步跑出主控樓,一點看不出是被剛從睡夢中叫醒的人。司機趙哥早已熱好車,等候著他們?!摆w哥出發(fā),注意安全,先去1號風(fēng)機?!?/p>
秋日的大山里,寒氣逼人,一下車,大家不禁打了一個寒顫。在做好一系列準(zhǔn)備工作后,三人登上風(fēng)機塔基查看故障原因。8臺風(fēng)機分布分散,夜晚又路陡難走,更加大了排查故障的難度。三人將大衣裹緊,加快了向前的腳步。“1號正常,2號正?!?號正常。”待確定故障在8號風(fēng)機時,已經(jīng)是凌晨2點了。
“陳師傅查通訊模塊,郝師傅看電壓,看看有沒有失電?!睂I(yè)知識十分過硬的張曉偉,有條不紊地安排著任務(wù)?!罢业搅耍L(fēng)機當(dāng)前沒有電壓,可能是箱變跳閘?!庇谑侨肆⒖瘫枷蝻L(fēng)機變檢查發(fā)現(xiàn),帶電顯示器沒有顯示,低壓側(cè)開關(guān)跳閘,風(fēng)機變也沒有正常運行的“嗡嗡”聲?!跋渥兇_實跳閘了,去風(fēng)機終端塔檢查一下,應(yīng)該是跌落保險熔絲熔斷?!睉{借多年的經(jīng)驗,陳師傅已經(jīng)初步判斷出了故障點。
手電筒照亮范圍小、望遠鏡無法使用、夜間視線模糊……在白天很好發(fā)現(xiàn)的故障點,到了深夜難度便加大了很多。此時的陳師傅,像擁有火眼金睛一般,瞬間便發(fā)現(xiàn)跌落式開關(guān)已經(jīng)掉落,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)熔絲已經(jīng)燒斷?!摆w哥,快,我們回去拿熔絲。”熔絲取回后,已經(jīng)是凌晨2點半了。
平時一個人難以舉動的操作桿,此時被迅疾的風(fēng)吹得搖擺不定變的更加難以操作了。陳師傅、郝師傅兩人操作、張曉偉監(jiān)護,他們嫻熟的更換燒斷的熔絲,用跌落操作桿將跌落式開關(guān)掛到終端塔上,再將箱變和風(fēng)機都送上電?!霸趺措娫捳季€了?”正說著,在主控室時刻關(guān)注風(fēng)機狀態(tài)的張哲打來了電話,“風(fēng)機通訊恢復(fù)了!”回到車?yán)铮蠹也虐l(fā)現(xiàn)手已經(jīng)被凍得通紅了,腳上雖然穿著棉鞋,但也有些僵硬了。再看一眼表,已是凌晨3點了。
返回主控樓的路上,山路依舊漆黑,汽車也依舊顛簸地行駛在雨水沖刷過的山路上,但幾個人的心終于放下來了……